Nowe M nadciąga – Limuzyna, Coupe i… Touring

Internet eksplodował, a to dlatego że M dostał zielone światło do BMW, żeby rozpocząć prace na M3 w nadwoziu Touring, czyli po naszemu Kombii.

I pewnie zastanawiacie się o co wielkie halo. Nowa generacja M3 będzie jednocześnie pierwszym autem, które fabrycznie wyjedzie w wersji M w wydłużonym nadwoziu.

Pod maską co prawda to samo co w wersji M3 limo i M4 coupe 6 cylindrowe jednostki napędowe z twin turbo. 470 koni w wersji standardowej i 510 koni w wersji Competition. I ta druga dostanie 6-biegowy manual. Spoko nie?

Z ciekawostek, ta sama jednostka wyląduje w 2022 roku w BMW M4 GT3, które M GmbH wypuści dla swoich zespołów prywatnych.